Главная страница • Каталог ковриков • Цвета материалов • Полезные аксессуары • Руководство пользователя автоковриков ЭВА

РУКОВОДСТВО ПОЛЬЗОВАТЕЛЯ АВТОКОВРИКОВ ЭВА

Начало использования автоковриков EVA

Автоковрики EVA House просты и удобны в эксплуатации. В большинстве случаев коврики просто кладутся на пол, закрепляясь на обшивке полов при помощи текстильных застёжек Velcro (липучек) и/или штатных креплений, предусмотренных производителем автомобиля (люверс и клипс).

При укладке коврика, оснащённого крючковатой частью текстильных застёжек и штатными креплениями, совместите крепёжные элементы и аккуратно уложите изделие на пол автомобиля. При неточной укладке отсоедините коврик от поверхности пола и повторите операцию.

В зависимости от конфигурации полов салона или багажника, наличия и формы центрального трансмиссионного тоннеля, а также конфигурации площадки под отдыхающую ногу, первая установка изделия может иметь некоторые особенности, о которых речь пойдёт ниже.

3D формовка

Этиленвинилацетат с лёгкостью поддаётся 3D формовке, однако в целях минимизации объёмно-весовых параметров отправления при пересылке, а следовательно и стоимости доставки, комплекты ковриков поставляются в плоском виде за исключением комплектов имеющих сложную конфигурацию и требующих фабричного формования, а так же ковриков в багажник - их приходится складывать в силу больших размеров. Коврик багажника поставляется, как правило, сложенный вдвое. Место перегиба выровняется на плоской поверхности пола багажника в процессе эксплуатации, но ему можно помочь «забыть» линию сгиба за минуту, согнув ЭВА коврик в противоположную сторону и зафиксировав в этом положении на 2 минуты. В остальных случаях трёхмерная формовка, если это необходимо, легко производится по месту применения.

Если полы Вашего автомобиля недостаточно ровные и имеют незначительные углубления или выступы, то ничего предпринимать не нужно - ЭВА коврик повторит и «запомнит» форму пола в течение трёх-пяти дней эксплуатации. Этот процесс можно ускорить слегка разогрев коврик горячим воздухом используя бытовой фен.

Площадка под отдыхающую ногу

Если водительский коврик имеет лепесток (лапу) под отдыхающую ногу, то формовать его нет необходимости - он аккуратно уляжется сам. Исключением могут быть некоторые случаи, когда площадка имеет небольшую отвесную «ступеньку». В этом случае потребуется горячая формовка, после которой коврик будет выглядеть на все 10 баллов.

Перемычка на центральный тоннель

В том случае, если центральный трансмиссионный тоннель выдается из пола, то желательно произвести горячую формовку среднего EVA коврика (перемычки), руководствуясь нашей инструкцией в разделе 3D формовки. Особенно это актуально в тех случаях, когда полы автомобиля покрыты «стриженным» велюром и не обеспечивают «прилипания» контактной ленты «липучки». В таких случаях боковые и центральные коврики оснащаются отворотными контактными лентами, позволяющими соединить центральный коврик с задними.

Если у Вас не оказалось под рукой бытового фена и розетки для его подключения, можно сложить коврик в нужных местах на избыточный угол изгиба и зафиксировать его на две-три минуты.

Уход и мойка

ЭВА коврики не требуют какого-то особенного ухода. Единственное, пожалуй, на что стоило бы обратить внимание - это поведение в салоне хорошеньких девушек на тонких каблучках. Просто скажите, чтобы они вели себя прилично.

Если же Вы и есть хорошенькая леди на каблучках, то Вам рекомендуется стильный аксессуар - металлический подпятник на коврик водителя.

Рекомендуется мытьё ковриков EVA HOUSE с лицевой стороны с использованием аппарата высокого давления, а с обратной  достаточно пройтись влажной тряпичной салфеткой.

При мытье следует направлять под небольшим углом рассеянную струю среднего или высокого давления на внешнюю (верхнюю) ячеистую поверхность, удерживая коврики от «переползания». Обычно непродолжительного воздействия струёй достаточно, чтобы смыть с коврика пыль, песок и уличную грязь. Ячеистая поверхность ковриков абсолютно гидрофобна и не пропускает влагу.

Не следует мыть внутреннюю (нижнюю) поверхность EVA ковриков, используя аппарат высокого давления, если Вы планируете сразу уложить их в салон автомобиля. Это не повредит коврик, однако влага проникнет сквозь пористую поверхность внутрь коврика. Это приведёт к необходимости его длительной просушки, поскольку вода покидает коврик только через внутреннюю поверхность столь же неохотно, сколь и проникает внутрь. В этом случае влага от коврика сообщается ковролину и не просыхает до тех пор, пока коврик не будет удалён. Таким образом у Вас может сложиться ошибочное впечатление о склонности EVA ковриков к сквозному пропусканию влаги.

Перед укладкой в салон переверните коврик ячеистой поверхностью вниз и несколько раз встряхните его удерживая за края, чтобы изгнать из ячеек остатки воды.

В случае, если в процессе мытья труженики автомойки, всё-таки, пройдутся струёй по внутренней поверхности, то при удобном случае просушите коврики. Быстро и качественно просушить увлажнённые снизу EVA коврики можно на тёплом кафельном полу, расположив их ячеистой поверхностью в них.

Мытье ЭВА ковриков с использованием аппарата высокого давления с нагревом и с использованием моющих средств допускается.

Меры безопасности

Коврики EVA HOUSE абсолютно безопасны и Вам не о чем беспокоиться.

Утилизация

Вы будете приятно удивлены тем, как не скоро Вам потребуется утилизация ковриков EVA HOUSE из этиленвинилацетата, однако всё хорошее когда-нибудь заканчивается или хотя бы надоедает.

Существующие способы переработки отходов ЭВА можно разделить на две основные группы: механические и физико-химические. Механические способы утилизации - это, как правило, измельчение, в результате которого получаются порошкообразный материал и крошка для последующего использования в производстве. Физико-химические методы переработки вряд ли будут интересны автолюбителям. Все заботы по утилизации рекомендуем возложить на коммунальные службы, определив изделию место в самом почётном уголке мусорного контейнера.